MONTEVIDEO.- A Uruguay “se le va la vida” en lograr los 14 metros de profundidad en el acceso al Puerto de Montevideo. Esa es la consigna con la que trabajan el gobierno nacional, las autoridades portuarias y varias empresas marítimas. Llegar a ese número -actualmente está en 12 metros y la Argentina habilitó hasta 13- implicaría al país el ingreso de millones de dólares, estiman en el Poder Ejecutivo, además de que si no se lograra el país podría someterse a multas.
Lo que sucede es que el plan de obras está supeditado a
la autorización de la delegación argentina en la Comisión Administradora del
Río de la Plata (CARP). Hoy Uruguay solo tiene permitido dragar a 13 metros, y
cuando se suponía que llegar a los 14 no iba a significar un conflicto, llegó
una carta formal a la delegación uruguaya en la CARP recordando que el límite
es 13.
